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クロネコヤマト下請けのナカムラプロジェクトて会社がヤバい!16時間以上拘束残業代無し時給530円

電子書籍 コミック

1 :名無しさん@涙目です。:NG NG ?PLT(36669).net

未払い賃金を請求した労働者を仕事のミスを理由にして解雇するのは不当だとして、
ヤマト運輸の拠点間の物流を手がける下請け会社のトラック運転手の男性(44)が1日、この会社を相手取り、
地位確認などを求める労働審判を東京地裁に申し立てた。
男性と代理人弁護士が記者会見して明らかにした。
 下請け会社はナカムラ・プロジェクト(東京)。
申立書によると、就業規則に明記された1日8時間の就労時間を超えて働いても、日給は1万2千円に固定されていた。
男性は約420万円の未払い賃金を求め、2015年6月に東京地裁に労働審判を申し立てたが、
会社は同年8月、男性が荷物を下ろし忘れるミスをしたことが会社の信用を傷つけたとして、懲戒解雇を通知した。

 代理人の指宿昭一弁護士は「ミスは軽微で解雇理由にはならない。残業代が支払われず、請求すれば不当解雇されるというのは大問題だ」としている。

http://www.asahi.com/sp/articles/ASK815G19K81ULFA01B.html

別ソース

ヤマト運輸下請けの運送会社に勤めていた男性(44)=東京都江東区=が8月1日、
荷物積み下ろしのミスで懲戒解雇されたのは無効だとして、同社を相手に地位確認と出勤停止以後の賃金などを求めて東京地裁に労働審判を申し立てた。

https://news.biglobe.ne.jp/trend/0801/bdc_170801_9305456946.html

5 :名無しさん@涙目です。:2017/09/04(月) 09:36:39.72 ID:faBzSUWA0.net

5ゲット

184 :名無しさん@涙目です。:2017/09/04(月) 21:48:36.32 ID:Q/T4W8pg0.net

>>180
>調停か少額裁判だろ
まーた思い込みか。
クレーマーだとか面倒な奴だとか、人格攻撃までして必死だなw
裁判官に「あなたはいくらなら納得できますか?」と言われて答えたら、「払いなさい」と社長に一言言って終わりだよ。
詳細は控えたが、逃げようのない確実な尻尾を掴んでたので上告しようもなかったんだろ。

で、明らかなブラック企業に対して出る所に出て白黒つける奴はクレーマーで面倒な奴なんだw
オマエがどんな立場の人間かよくわかるわw

116 :名無しさん@涙目です。:2017/09/04(月) 13:37:54.51 ID:Ea5PW75j0.net

>>40
それ、宇宙戦艦の乗組員だから♪

96 :名無しさん@涙目です。:2017/09/04(月) 12:29:28.21 ID:ExHcpnCZ0.net

まぁ荷物運ぶだけだしな

167 :名無しさん@涙目です。:2017/09/04(月) 20:15:05.75 ID:XDsZMKKS0.net

>>13
ヤマトよりも己の地域でやばいのは佐川や
奈良の佐川は元ヤクザやからな

93 :名無しさん@涙目です。:2017/09/04(月) 12:14:31.30 ID:ZuMDDesn0.net

>>13
地域によるんかね
うちに来る子達はお久しぶりですとか言うぞ

200 :名無しさん@涙目です。:2017/09/05(火) 04:27:58.42 ID:Uz3tnfLX0.net

>>198
お前さんが何を言ってるか理解出来ないんだがw
自己主張が強すぎて文章からして漂うガイジ感

215 :名無しさん@涙目です。:2017/09/05(火) 11:50:25.71 ID:xyP1uNkV0.net

アマゾンガーアマゾンガー

138 :名無しさん@涙目です。:2017/09/04(月) 17:32:18.86 ID:Q/T4W8pg0.net

>>136
それと、請負は個人の下請けになるので労基署の範疇ではなくなるが、労働者が1人や2人ならともかく、人数が多くて設備投資(具体的には大型トラックの増車)しまくってたら、きちんと従業員扱いしろと勧告すらしないのかね?
それ通用するなら労働基準法も労基署も存在価値ないだろ。

133 :名無しさん@涙目です。:2017/09/04(月) 16:54:06.10 ID:Q/T4W8pg0.net

>>50
4t以上ならベース間輸送もやるよ。
下請けの方が圧倒的に多い。
ヤマトは二次受け禁止になったから、ドライバーを社員でもバイトでもない請負扱いしたら厳密にはアウトなんだけどな。
ま、運賃考えたら会社も社会保険とか労災腹払いたくないんでしょ。

178 :名無しさん@涙目です。:2017/09/04(月) 21:18:37.50 ID:Q/T4W8pg0.net

>>176
書類一式全部揃えてたけどね。
じゃなかったら動かんわ。
裁判も一日でケリがついたけど。

書類がないからだとか裁判でダラダラとか、オマエが思い込みで言ってるだけじゃん。
思い込みだけで労基署を擁護しようと思ったって甘いよ。

57 :名無しさん@涙目です。:2017/09/04(月) 10:31:41.05 ID:H3PT+9hI0.net

>>2
青年な

129 :名無しさん@涙目です。:2017/09/04(月) 14:41:28.11 ID:o/tlgQq20.net

可哀想になあ、でもそんな会社に世話にならなきゃ生きていけないとか笑

79 :名無しさん@涙目です。:2017/09/04(月) 11:15:47.02 ID:QJykBtk40.net

ナカムラプロジェクトって北品川の会社かな?
美術品とかの運搬やってた
あそこならさもありなんだわ

52 :名無しさん@涙目です。:2017/09/04(月) 10:22:39.85 ID:HGjtR4js0.net

車はあるけど人はいない
物流動かなきゃ経済は死ぬし

155 :名無しさん@涙目です。:2017/09/04(月) 19:16:37.96 ID:x5yzi66v0.net

これヤマトとこいつの問題じゃなくてこいつとこいつの会社の問題でしょ
個人でやってるわけじゃないんだから自分の会社に文句言えよ

54 :名無しさん@涙目です。:2017/09/04(月) 10:28:09.50 ID:CRMRauZx0.net

お前ら宅配とその他運送は分けて考えろよ
運送業でもヤマトの宅配はマシな部類なんだからな

88 :名無しさん@涙目です。:2017/09/04(月) 11:42:33.29 ID:5HkLtYgl0.net

千葉の運送会社。千葉ベースにトラック数台入れると、東京ベースにも数台入れないとダメとかやるから千葉の運送会社の東京ベース担当数人が夕方4時から朝10時までとか気違い配車になる。

180 :名無しさん@涙目です。:2017/09/04(月) 21:28:57.27 ID:vp9x94Ac0.net ?PLT(35669)


>>178
一日で済むのはただの調停か少額裁判だろ
お前が面倒な奴でただ単純に手っ取り早く和解したくて相手側が飲んだだけ
お前は上で裁判と言ってるから後者だろうけど、それは元々一日で結審する奴だから
少額すら拒否されたらお前はどうするつもりだったんだかなw

207 :名無しさん@涙目です。:2017/09/05(火) 08:00:00.45 ID:4Y165V5b0.net

出稼ぎシナチクにぴったりの仕事やん

195 :名無しさん@涙目です。:2017/09/05(火) 00:05:35.79 ID:vvhoZrvW0.net

>>193
値上げ分は役員連中が分け合います

55 :名無しさん@涙目です。:2017/09/04(月) 10:28:44.32 ID:ifjJUskZ0.net

>>47
それはお前が知らないだけだ

160 :名無しさん@涙目です。:2017/09/04(月) 19:33:54.53 ID:1NNYj4N70.net

やっぱり下請けに押しつけてたか

29 :名無しさん@涙目です。:2017/09/04(月) 09:49:03.41 ID:poFkzdDJ0.net

ミスしたら首になるのは当たり前だよね(´・ω・`)
今までの会社から受けた恩を仇で返すような真似しちゃだめでしょ。
雇ってもらって仕事やらせてもらう立場が不当に残業代せしめようとするなんて倫理観おかしいよね。
一生懸命会社のために働けば残業なんてしなくて済むよね、たぶんわざと手抜いて仕事して残業代泥棒しようとしてたんでしょ。
真摯に仕事に向き合い自分を向上させるために働いてたら例え仕事が残ってたとしてもタイムカード切ってからやるよね。

147 :名無しさん@涙目です。:2017/09/04(月) 18:50:59.18 ID:M4lA2o8n0.net

郵政の方がやばいんだよなあ

145 :名無しさん@涙目です。:2017/09/04(月) 18:45:42.33 ID:yRUFZXDx0.net

まじかよコロプラ最低やな

18 :名無しさん@涙目です。:2017/09/04(月) 09:43:54.73 ID:IKkNh8cf0.net

 

超ブラック企業・アリさんマーク引越センターの

あの裁判係争解雇左遷職員は超ブラック企業和解し
今では元同僚運転手賃金5割カット、不当解雇、脅迫、
顧客恫喝威嚇、違法割増運賃不当請求等々
完全超ブラック企業社員として
本当に頑張っている。

151 :名無しさん@涙目です。:2017/09/04(月) 19:05:59.38 ID:qqFcIsdg0.net ?PLT(35669)


>>137-138

するわけ無いじゃん
会社の雇用形態の把握や実情は労基には関係無いし
労働基準法には無関係だが、事業者及び事業所の保有車両台数管理とそれの管理者は当然お上がしてるけど

132 :名無しさん@涙目です。:2017/09/04(月) 16:53:43.60 ID:/pXm5rU10.net

クロネコヤマトも中の体質が変わらないと下請けなんか変わらない
大体にして下請けがどんな酷いかとか関係ないからな
法律変えないとだめ

175 :名無しさん@涙目です。:2017/09/04(月) 20:48:36.39 ID:WSaffINW0.net

最近ヤマトのドア開け閉めが佐川風になったのは、
>>174
の連中って事か。
ここの地域も舐められたもんだな。

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