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トヨタ ランクルプラド、表情刷新 価格は353万8080円から536万3280円

電子書籍 コミック

1 :名無しさん@涙目です。:NG NG ?PLT(16930).net

トヨタ自動車は、『ランドクルーザープラド』をマイナーチェンジし、9月12日より販売を開始した。

今回のマイナーチェンジでは、フロントマスクを刷新。ヘッドライトのデザインを変更し、大型フロントグリルと一括りにすることで力強さを演出した。
リヤはコンビネーションランプの飛び出しを抑えたほか、ガーニッシュの意匠を変更。より安定感のあるスタンスを実現した。なお、
ヘッドランプおよびフォグランプは全車LEDとなった。

インテリアは、インストルメントパネル周りを中心に、より先進的なデザインに進化した。エアコン吹き出し口上部を下げることで視認性を高めたほか、
ナビゲーションをタブレット型の薄い形状とすることでモダンさを強調。また、センタークラスターやメーターパネルに金属調加飾を施すことで上質感を高めた。

価格は353万8080円から536万3280円。

http://response.jp/article/2017/09/12/299677.html
http://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1222427.jpg
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43 :名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 23:51:37.68 ID:pMvmdDG90.net

悪路いけるぜ!みたいなイメージで推すのはやめてくれんかねぇ
こんな高い車で悪路走るわけねぇだろ。サウジの王様じゃねーんだから。

117 :名無しさん@涙目です。:2017/09/13(水) 05:03:48.76 ID:gDv8s8Qo0.net

ムラーノを角ばらせた感じ?

133 :名無しさん@涙目です。:2017/09/13(水) 08:34:13.90 ID:dQakcZYn0.net

ガソリンエンジンだとどう?
トルクはやっぱ足りないかな

46 :名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 23:56:00.70 ID:j+2a+p8A0.net

軽や単車でも150ぐらいするよな
国産スポーツでも1000だし
なんかランクルが500って安く感じるな

171 :名無しさん@涙目です。:2017/09/13(水) 19:19:29.01 ID:jPiGvd2/0.net

>>157
アスクルワロタwwww燃えるわwwww

24 :名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 23:37:49.09 ID:uEilrIkk0.net

3列目シート要らないと思うんだけど実際の利用率どうなのよ

125 :名無しさん@涙目です。:2017/09/13(水) 07:52:40.64 ID:VU2cCsUw0.net

プラドいいんだけど、どうしてもランクルとすれ違ったりすると劣等感感じてしまうんだよな

156 :名無しさん@涙目です。:2017/09/13(水) 12:34:45.10 ID:QIPrsaQk0.net

日野自動車の羽村工場で期間工してた時、この車の組立ラインで仕事してたけど、糞キツかった

175 :名無しさん@涙目です。:2017/09/13(水) 20:12:02.25 ID:phVKSZF10.net

いくら体格立派にしても、所詮本家ランクルの廉価版だからな。。。
初代は、プラドはヘビーデューティ 80/100はラグジュアリーと住み分けできていたが・・・

今のプラドは立ち位置がわけわからん

15 :名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 23:32:39.54 ID:SQ2oE0TS0.net

デカすぎて日本向けじゃない

110 :名無しさん@涙目です。:2017/09/13(水) 02:09:52.46 ID:ZnCAbFY70.net

やっぱり道具用の70系統は頑丈だけど安っぽく作って欲しいな
ハイテクとか高級感はいらないような気がする

91 :名無しさん@涙目です。:2017/09/13(水) 00:45:09.96 ID:RPa/M80C0.net

このラインナップを見て、軽自動車屋になろうとしてるホンダは何を思うんだろうね。

プラド、2,3年後のフルモデルチェンジが行われたら買いたいと思う。

56 :名無しさん@涙目です。:2017/09/13(水) 00:07:54.62 ID:4FPqDDGT0.net

>>47
ランクルはハードなクロカン
プラドはソフトなクロカン

136 :名無しさん@涙目です。:2017/09/13(水) 08:46:24.15 ID:EFiKYlYR0.net

360-530万円差プラスオプションでカースト制度出来ちゃうな

87 :名無しさん@涙目です。:2017/09/13(水) 00:41:50.06 ID:QJixyhmA0.net

こっちみたいな田舎でも結構持て余すサイズだよ
コンビニ駐車にも気を使うしw

153 :名無しさん@涙目です。:2017/09/13(水) 12:20:00.22 ID:MvOFjqpG0.net

昔、ランクル70ベースのプラドに乗ってたけど
四駆ショップの常連から
足が板バネじゃないってだけでないわー
ボディだけ70
これじゃランクルプラドじゃなくてサーフプラドだよね

とか散散バカにされた

184 :名無しさん@涙目です。:2017/09/13(水) 21:27:19.02 ID:Ymk0EelB0.net

トヨタ ランクル、ランクルプラド
三菱 パジェロ ロング/ショート
日産 思い出せん
本田、マツダ、スバルに本格クロカンある?あった?

100 :名無しさん@涙目です。:2017/09/13(水) 00:52:23.58 ID:G2ogg9VF0.net

>>97
もはやそんな低レベルじゃない、クロールコントロールはクロカン最強にして究極

135 :名無しさん@涙目です。:2017/09/13(水) 08:37:40.30 ID:dQakcZYn0.net

>>43
安いじゃん

138 :名無しさん@涙目です。:2017/09/13(水) 09:02:39.89 ID:dQakcZYn0.net

カーストとかくだらんわ

168 :名無しさん@涙目です。:2017/09/13(水) 18:13:53.73 ID:+YoX+DUR0.net

150型になって9年目だっけ? 前の型の無理やりフェイスリフトでくっそキモくなってたけどモデルとしての古さは仕方がない
古い割にはインパネの造形まで変えてきて割りと頑張ってる方だと思うけどな
商品力は失われるどころか、増してるんじゃないかなと
お値段が比較的安めなのは、安物なんじゃなくてモデルライフの長さから来てるんじゃないかな

140 :名無しさん@涙目です。:2017/09/13(水) 09:26:33.30 ID:eOhueD7x0.net

プラドの外観は78(1KZ)がかっこいいわ。
今見たらなおさら渋く感じる。
似たようなカクカクが少ないしな。

69 :名無しさん@涙目です。:2017/09/13(水) 00:19:13.91 ID:u48kfJvW0.net

オフ走れねえww

196 :名無しさん@涙目です。:2017/09/14(木) 01:15:48.85 ID:S8NETavw0.net

>>184
いすゞのミューも追加

189 :名無しさん@涙目です。:2017/09/13(水) 23:08:05.11 ID:A+5l5U+20.net

>>187
知らなかった。
日産は、テラノだ。思い出した

72 :名無しさん@涙目です。:2017/09/13(水) 00:21:11.62 ID:0aJC/+2b0.net

FJ乗りとか どの層なん?
何かの宗教団体やろやろか??

152 :名無しさん@涙目です。:2017/09/13(水) 12:17:32.78 ID:MvOFjqpG0.net

この型って何回も顔変えてるけどモデル自体は10年以上作られてんじゃね?

61 :名無しさん@涙目です。:2017/09/13(水) 00:11:42.94 ID:82w4iIhO0.net

エクステリアは本当にトヨタはダメだなぁ

47 :名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 23:58:39.43 ID:LJuS8YQy0.net

ランクルとプラドってどういう差をつけてるんだ?
昔からよく分からん教えてください

84 :名無しさん@涙目です。:2017/09/13(水) 00:35:46.03 ID:bqMdxzJY0.net

一世代前のランドローバーじゃんw

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