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教習車もミニバンの時代

電子書籍 コミック

1 : :NG NG ?PLT(13345).net
http://img.5ch.net/ico/monatya.gif
自動車学校への導入は全国初の試みだということです。

きょう、那覇市の波之上自動車学校にミニバン教習車が納車されました。
教習車は一般的に、セダンタイプが主流ですが、この自動車学校では、自動車メーカーからの今や自動車の8割‾9割がミニバンタイプになっているという話を受け

時代のニーズに応えられるようにと、これまでのセダンタイプよりもひとまわりコンパクトで、車高もあり、見通しが聞くミニバンを去年12月から順次導入。

教習所では、30台ある教習車のおよそ半分にあたる16台をミニバンに変えて、870人にいる受講生に対応するということです。

http://www.qab.co.jp/news/2018011598457.html
http://www.qab.co.jp/news/wp-content/uploads/2018/01/18-01-15-009-580×327.jpg

57 :名無しさん@涙目です。:2018/01/16(火) 00:40:22.88 ID:pGSzuVhL0.net

いすゞキュービックだった

114 :名無しさん@涙目です。:2018/01/17(水) 22:04:32.74 ID:9g5wDrI+0.net

教習車BMWだったな〜
お陰で運転してめっちゃ好きになったわ

118 :名無しさん@涙目です。:2018/01/17(水) 22:56:53.50 ID:dwyqRx+M0.net

周回遅れ

109 :名無しさん@涙目です。:2018/01/17(水) 12:33:34.67 ID:SpeP9rhC0.net

>>92
そうなの初めて聞いた

77 :名無しさん@涙目です。:2018/01/16(火) 07:05:40.52 ID:sH+08e3t0.net

>>76
そりゃキャブオーバー車の事だべ

35 :名無しさん@涙目です。:2018/01/15(月) 23:43:21.95 ID:eNP5G0mm0.net

教習所はデカいクルマで教習しろよ
NV200なんて小さいだろ

10 :名無しさん@涙目です。:2018/01/15(月) 23:13:26.35 ID:sKjew8A70.net

車庫入れなんかはセダンのほうがやりやすそうだけどなあ

4 :名無しさん@涙目です。:2018/01/15(月) 23:11:49.55 ID:xa6/rarf0.net

このニーズはもう終わってないか?

68 :名無しさん@涙目です。:2018/01/16(火) 02:48:00.15 ID:SUO2v0Gc0.net

ハイエースのスーパーロングにしろよな

42 :名無しさん@涙目です。:2018/01/15(月) 23:55:08.09 ID:oCawdyRk0.net

未婚率上がってるのに空気でも運ぶんか?

37 :名無しさん@涙目です。:2018/01/15(月) 23:46:10.92 ID:DyZM7xOY0.net

練習なんだし、車幅さえあるなら色々試せた方が良い
ペーパーや高齢者教習用になら、その人が乗る予定の軽サイズなんかもあって良い

69 :名無しさん@涙目です。:2018/01/16(火) 03:43:14.00 ID:xNF2ZJDA0.net

教習所で乗りづらいの経験してた方がいいと思うけどなぁ

99 :名無しさん@涙目です。:2018/01/16(火) 20:58:51.72 ID:7eZfdac/0.net

>>97

俺大型2種免許持ってるけど、経験した中で感じたことは
自分の目線の位置から左後輪の接地面までの角度が付けばつくほど運転しやすい。←経験すれば絶対わかる。

例えば
Kクラス(荷台長5.7mクラス)の4tトラックより大型ダンプ(同じ長さでも運転席が1mほど高い)のほうが、
あるいはハイデッカー観光バス(運転席低)より大型トラックのほうが格段に運転しやすい。

しかし、FRのセダンはハンドルの切れ角度が大きいから教習用では非常に楽。

84 :名無しさん@涙目です。:2018/01/16(火) 07:52:21.30 ID:oZutb3h20.net

今セダン乗ってるけど、安全性高いし、剛性感もあって音も静かだからすごくいいんだけどなぁ。

96 :名無しさん@涙目です。:2018/01/16(火) 12:58:20.85 ID:1acfRcRP0.net

下手クソ棒が両方についてるね

67 :名無しさん@涙目です。:2018/01/16(火) 02:22:13.80 ID:nlkXT1Ps0.net

>>58
× 車高
◯ 全高

102 :名無しさん@涙目です。:2018/01/16(火) 23:46:13.08 ID:IT0P8nU50.net

二トンとかのダンプがアンダーミラーでギリギリまで切れるから三ナンバーをあとで運転するとき楽だよ

14 :名無しさん@涙目です。:2018/01/15(月) 23:15:15.10 ID:dbgnJX/p0.net

昔は5ナンバークラウンが車両感覚見につけるのに丁度よかったのになw

112 :名無しさん@涙目です。:2018/01/17(水) 19:28:24.42 ID:rdfGncmW0.net

教習所はマツダのルーチェだった
今ググったら俺が通った教習所は既に潰れていた・・・

45 :名無しさん@涙目です。:2018/01/16(火) 00:01:18.77 ID:kz+yxLem0.net

未婚や少子化が増えてもでも趣味や車中泊で便利だから需要はなくならんよ

76 :名無しさん@涙目です。:2018/01/16(火) 06:59:44.84 ID:gvGav1c30.net

セダンのエンジンの上に運転席があるだけだと説明しても怖がるアホが多い
デカいデカいと騒ぐんだよ長さはさほど変わらないのにな

100 :名無しさん@涙目です。:2018/01/16(火) 22:24:19.71 ID:EtJ5OILu0.net

>>92
教習車の全体販売台数って1年で3000台とかだぞ

32 :名無しさん@涙目です。:2018/01/15(月) 23:37:59.01 ID:RThYKZp80.net

>>26
クロカンの良さなら理解できるがSUVなんて何が良いのかわからんわ

106 :名無しさん@涙目です。:2018/01/17(水) 09:48:11.17 ID:Je+Beo+o0.net

もう慣れたからこそ車庫入れくらいは楽にできるが、
でもバックカメラが無いとヤバイ。
後ろの車との距離感を全くつかめない
2mくらい離して停めてしまう

86 :名無しさん@涙目です。:2018/01/16(火) 09:00:27.22 ID:/zgGWbkq0.net

これも日本が滅びの道に向かっているかっこうの一例だろうか。

9 :名無しさん@涙目です。:2018/01/15(月) 23:13:22.22 ID:esDhLml00.net

ボンネット丸くて車幅感覚分かるんかな?

36 :名無しさん@涙目です。:2018/01/15(月) 23:44:12.40 ID:hrmKDrpx0.net

教習車はマツダのアクセラでエルピーガスとガソリンのハイブリット車だったな

47 :名無しさん@涙目です。:2018/01/16(火) 00:08:24.30 ID:9aoT4KIB0.net

ミニバンで教習とかw

94 :名無しさん@涙目です。:2018/01/16(火) 12:25:12.73 ID:XHIgMGJf0.net

ブルーバードと
シルフィと
32GTSだった

11 :名無しさん@涙目です。:2018/01/15(月) 23:14:17.08 ID:esDhLml00.net

ってよく見たら左だけじゃなくて右にもポールが立ってるわw

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