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JR東海、東海道新幹線の新型車両「N700S」を公開

電子書籍 コミック

1 :スレロンダ茨城とは別人です :2018/02/17(土) 20:42:39.92 ID:gLeWt2H80.net ?PLT(12345)
http://img.5ch.net/ico/monatya.gif
JR東海は17日、先頭車両に塗装を施した東海道新幹線の新型「N700S」を、日本車両製造豊川製作所(愛知県豊川市)で報道陣に披露した。
新幹線で初めてとなる発光ダイオード(LED)を使ったヘッドライトや、青いラインが入った車両が姿を現した。

環境、安全性能を高めたのが特長で、3月20日から試験走行を始める。新幹線鉄道事業本部車両部の古屋政嗣担当部長は「先端部の両側を立たせることで、空気抵抗を低減できた」と話した。

空気抵抗の低さと、駆動システムの小型軽量化などにより、現行のN700Aに比べ消費電力を7%削減できる見込みだ。
車両の監視機能を強化し、基地から状況を素早く把握できるようにした。

車両は日本車両と日立製作所が製造し、2020年度に営業運転を始める予定だ。
名称の「S」は「最高の」を意味する英語の形容詞「Supreme(スプリーム)」から取った。
N700系は07年に登場し、13年に改良型のN700Aが導入された。〔共同〕

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO27057110X10C18A2000000/
http://www.nikkei.com/content/pic/20180217/96958A9F889DE0E5E2E7E5E3E3E2E3E5E2E0E0E2E3EAE2E2E2E2E2E2-DSXMZO2705721017022018000001-PB1-2.jpg

25 :名無しさん@涙目です。:2018/02/17(土) 20:58:22.85 ID:h0wXW/vL0.net

>>12
元になったE2系はすでに製造中止で廃車すら始まってるのに
パクリだから発展させられずいまだにE2系のまんまで内装だけしか変えられてないよな

292 :名無しさん@涙目です。:2018/02/18(日) 13:04:01.77 ID:cFjMDysY0.net

外国は先ず使い勝手よりデザイン 一にデザイン二にデザイン
三四が無くて五にデザインw

191 :名無しさん@涙目です。:2018/02/18(日) 02:21:09.42 ID:uJiMgqL40.net

>>172
裏の車両番号は3桁数時じゃなかったっけ?

57 :名無しさん@涙目です。:2018/02/17(土) 21:21:56.41 ID:vdh4dAH70.net

>>52
別に有利じゃないよ
ケチな東海が座席数減らしたくないだけ
そして実はN700系統は1両ほぼ丸々使ったロングノーズ
先頭車の天井をこっそり低くしてる

190 :名無しさん@涙目です。:2018/02/18(日) 02:15:25.28 ID:u6Zl2WFv0.net

フローレットという駄菓子?を思い出した

240 :名無しさん@涙目です。:2018/02/18(日) 09:03:35.24 ID:u8Gtlmp60.net

>>162
不覚にも車中で読んで吹き出してしまった

99 :名無しさん@涙目です。:2018/02/17(土) 22:18:32.20 ID:DzzqvOhV0.net

100系までは夜走ってるとデッドセクション通過時に車内灯が消えた思い出

268 :名無しさん@涙目です。:2018/02/18(日) 11:35:21.74 ID:kna/52×30.net

到着待ちのホームにヌッと侵入してくる
先頭車両のデザインはそれなりに大事だと思うが。
まあそれでも700系の方が好きだが少数派みたいね。

310 :名無しさん@涙目です。:2018/02/18(日) 14:39:52.55 ID:lAGK00+20.net

>>308
あそこまで不細工なのは世界中どこにもないでw

302 :名無しさん@涙目です。:2018/02/18(日) 14:16:18.84 ID:CHDRxmCW0.net

>>120
スラブは狂ってもメンテ出来ないから乗り心地重視の運営には向かん

117 :名無しさん@涙目です。:2018/02/17(土) 22:39:17.72 ID:NrFI6MRV0.net

北陸新幹線のE7系みたいな形には出来ないのかね
円断面と長すぎる鼻辞めてより実用に振った500系みたいで好きなんだわ

296 :名無しさん@涙目です。:2018/02/18(日) 13:56:23.06 ID:MGSqA2qN0.net

>>273
L700S

245 :名無しさん@涙目です。:2018/02/18(日) 09:33:47.12 ID:OvFFZ1Yk0.net

JR西日本も新幹線車両開発しているの?

14 :名無しさん@涙目です。:2018/02/17(土) 20:51:53.59 ID:3aViVmA4O.net

次は「N700M」?

155 :名無しさん@涙目です。:2018/02/17(土) 23:38:29.06 ID:kJp5NyXA0.net

まだ存在してなかったのか

138 :名無しさん@涙目です。:2018/02/17(土) 23:21:12.20 ID:GS1Mj0X/0.net

上越に投入されるE7のカラーリングがどうなるかが気になる

337 :名無しさん@涙目です。:2018/02/18(日) 19:51:28.08 ID:R868CjK90.net

>>335
ドイツのデザイン会社との共作

197 :名無しさん@涙目です。:2018/02/18(日) 02:45:07.30 ID:Nuxi0bfl0.net

リアルアンパンマン号に近づいてきたな

173 :名無しさん@涙目です。:2018/02/18(日) 00:30:22.97 ID:3/+J6ywD0.net

四国に新幹線
猫にこんばんは

58 :名無しさん@涙目です。:2018/02/17(土) 21:26:39.55 ID:5GL6WrPy0.net

日立ならオレンジ色だろ

234 :名無しさん@涙目です。:2018/02/18(日) 08:00:46.07 ID:hQrYhfaN0.net

>>223
新幹線の1の位は車種を表すんだよ
だからそれ単体では使えない

112 :名無しさん@涙目です。:2018/02/17(土) 22:31:40.93 ID:wYz+HJ520.net

>>108
500系でそれやってたけど、そこまでしてどれだけ効果あるかだな
トンネルに入る時の断面変化率が問題なわけで
まぁ今くらいでええんじゃね

252 :名無しさん@涙目です。:2018/02/18(日) 10:11:21.91 ID:XwnqX6D10.net

>>52
>>136
>>185
別に500系にしろとは言わないんだけどさ、せめて乗りたくなるようなカッコイイ先頭車両のほうがいいだろ?
今のデザインはダサい部類に入るんだよ。
胴体の大きさは今のままでいいんだが、先頭車両の顔は大事だろって話。

359 :名無しさん@涙目です。:2018/02/19(月) 10:09:05.51 ID:wDdpy0GB0.net

カフェ車両作るのかね?
外国人増えてんだから、解放デッキとか作れ。

38 :名無しさん@涙目です。:2018/02/17(土) 21:06:34.25 ID:5GL6WrPy0.net

いい加減フロントとリヤー同じデザインやめろよ
そんな車見たことない

4 :名無しさん@涙目です。:2018/02/17(土) 20:43:56.21 ID:JendxIFq0.net

仙山線これで頼む

76 :名無しさん@涙目です。:2018/02/17(土) 21:47:25.70 ID:sP9PxACrO.net

窓が300系くらいの大きさがあればいいんだけどな

333 :名無しさん@涙目です。:2018/02/18(日) 19:34:16.66 ID:yOAr9oPm0.net

500系でぐぐると色々な画像が出て来るがそのどれもが素敵なんだよな
全方位でカッコイイデザインしてるって素敵やん

253 :名無しさん@涙目です。:2018/02/18(日) 10:27:13.16 ID:QRYuCcl10.net

>>247
利用目的のほとんどがスマホ充電なような気がする。
もちろんなきゃ困るけどな。

318 :316:2018/02/18(日) 15:09:59.34 ID:YYCSKG6b0.net

レス番間違えた
>>119-120だった

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