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F1ホンダにニューネクストニッポンノリモノPUきたーー!音最高だろ!俺のN-BOXと同じ血統感じる

電子書籍 コミック

1 :名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 19:50:28.69 ID:dFLc93mE0.net ?PLT(12000)
http://img.5ch.net/ico/o_anime_basiin.gif
 21日、スクーデリア・トロロッソはホンダのパワーユニットを搭載した2018年型マシン『STR13』のシェイクダウンを行い、その模様をSNSで公開した。

 ニューマシンの初走行は雨のイタリア・ミサノサーキットで行われた。最初、チームは、マシンが映らないよう編集された走行動画を発表、
ホンダの2018年F1パワーユニット『RA618H』のサウンドを公開していた。しかしその後、写真がリークされたことを受け、チームは公式に『STR13』の写真も披露した。

https://www.as-web.jp/f1/341156?all
サウンド
https://youtu.be/2zIayrX1Czc?t=35s

今年からホンダF1のトップは初代N-BOX開発責任者の浅木さんに
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/01/4-20180127021812.jpg

3 :名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 19:51:52.77 ID:SBuLo8cO0.net

俺のN-BOX(ダンボールで作ったゴミ箱w)

36 :名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 21:37:04.50 ID:oovimYfk0.net

>>35
俺は別にソースの話はしてないぜ?
ニュー速の話だ

65 :名無しさん@涙目です。:2018/02/23(金) 07:48:46.45 ID:n1zu1mU4O.net

>>60
こんな風に○○ファンやヲタを貶す奴ってだいたい性格悪いのなw

32 :名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 21:33:19.68 ID:oovimYfk0.net

因みにオートスポーツってこういう媒体だからな

【正式発表】『ザウバー・ホンダ』誕生。マクラーレンに加え、2018年からのF1パワーユニット供給契約を締結
https://www.google.co.jp/amp/www.as-web.jp/f1/103933/amp

13 :名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 20:15:58.02 ID:NfuX+hhs0.net

56 :名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 22:32:01.16 ID:p2XAUTH20.net

>>7
千葉は免許持ってねえよ

51 :名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 22:12:00.36 ID:oovimYfk0.net

33 :名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 21:34:19.64 ID:ncqAxE1n0.net

>>29
いつも通りの千葉じゃん
ニュースになったことを情けないっていってたのになんでスレタイの話してんの?
しかもニュースソースの記事タイトルならまだしもスレタイてw

12 :名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 20:14:03.69 ID:i3vy82wj0.net

最下位争いのホンダ

24 :名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 21:14:37.89 ID:V5DzWiug0.net

なんで軽四つくってたおじさんがF1の指揮を執るんだ。
NBOXが売れたご褒美か?

42 :名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 21:53:44.43 ID:oovimYfk0.net

>>41
まともなサイトならきちんと訂正記事を載せるけどね

58 :名無しさん@涙目です。:2018/02/23(金) 00:38:53.92 ID:2A/cnld70.net

>>1
クソ千葉いい加減どーすんのこれ?

12 名前:名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [BR][] 投稿日:2017/12/20(水) 21:20:45.89 ID:0LuG5heZ0
>>1
ユーティリティボックスの外し方
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/s660/2015/details/13697090-11556.html

これ貼ったの先月末だけど、まだコーションラベルかの確認してないの?
車体はショップから戻ってきたし、肝心の確認の方法もわかったのにどうしてできないの?
まさかとは思うけど、S660をかったのは嘘だったのかい?

6 :名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 19:57:10.91 ID:UOVyFRnP0.net

>>1
コーションラベルこねー!

37 :名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 21:43:47.82 ID:cwJbt8Av0.net

>>35
基地外の相手は疲れるだけだからやめとけ

45 :名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 21:57:25.95 ID:oovimYfk0.net

>>44
オートスポーツの報道に対する姿勢についての話をしただけだが?

55 :名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 22:30:08.78 ID:cPLuQ4u70.net

>>49
まあ、おまえら平社員と執行役員の違いですわな
以下カーグラのインタビューから

当時はお金がなくてポシャったんですけど、
ミニバンみたいな価値観を作んなきゃダメだろうと思ったわけです。
それで勝手に続けていて、作ったのが初代「オデッセイ」。

――勝手にやっていて、文句は言われなかったんですか?

V6屋のくせに直4をやったんだから、上司は怒りましたよ。
組織上はメチャクチャです。V6と直4は明確に分かれてますから。
「部下出さねえぞ」って言われて、自分でノッキングのテストもやりました。
それでも、クビにはならなかったんですよね。黙認というか、潰し切らないという風土はありますね。
まあ、冷や飯は食いましたけど、覚悟の上ですから。

しかし、オデッセイは思いがけず大ヒットする。
ここから日本のミニバン文化が始まったのだ。浅木さんは、V6チームに戻り、新たな技術に挑む。

77 :名無しさん@涙目です。:2018/02/23(金) 21:28:05.05 ID:O9LmgEaV0.net

■■ホンダセンシングの脆弱性■■
・わずかな雪がミリ波レーダー部に付着するだけで自動ブレーキやACCが作動しなくなる
→ 雪国では一年の半分近くで自動ブレーキやACCが作動しない
(デュアルカメラや赤外線方式はワイパー稼動部分にセンサーがあるので荒天以外は動作する)

■■N-BOXの仕様上の注意■■
・4WD車は燃料タンク容量が25L
→ 燃費が悪い上に豪雪などで立ち往生した場合ガス欠になる危険性が高い

・マルチビューモニターの設定なし
→ 窓が高い位置にあり死角が多いため、幼児などの巻き込み事故に注意が必要

※ホンダセンシングの広告に騙された方やディーラーの対応が不満な方は下記をご覧ください。

■□■アホンダ危険工業製軽自動車『N-BOX』のキャンセルについて■□■

徳島県生活情報センター 自動車購入申込み後のキャンセル(H26.2)
http://www.pref.tokushima.jp/shohi/docs/2014022300039/

>日本自動車販売協会連合会(自販連)や
>日本中古自動車販売協会連合会(中販連)監修の標準約款では、
>(1)自動車の登録がなされた日、
>(2)注文により販売業者が自動車の修理、改造、架装に着手した日、
>(3)自動車の引き渡しがなされた日−のうち、
>いずれか早い日を契約の成立時期としています。

><相談1> は、上記(1)(2)(3)のいずれにも該当せず、
>メーカーへの発注手続きは契約の成立要件ではないため、
>キャンセルは可能であると考えられます。
>標準約款ではキャンセルによって販売店に損害が生じた場合に限り(車庫証明申請費用など)、
>消費者に実損分の範囲内で請求できると定められており、消費者はこれを負担する必要があります。

※上記(1)(2)(3)のいずれにも該当しない場合は購入者からの一方的なキャンセルが可能
→ 飽きた、他社の新しいモデルの方が良さそう、雪で自動ブレーキが使えない、
マルチビューが装備できない、納期が遅すぎる、軽に200万はもったいない、F1の成績が糞、等何でもOK!

68 :名無しさん@涙目です。:2018/02/23(金) 20:03:12.32 ID:p3jWVnjl0.net

ホンダってパッとしないよな
デザインが悪いせいなのかブランド戦略が下手なのか
大昔は良いイメージがあったらしいけど

4 :名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 19:52:39.36 ID:oovimYfk0.net

普通に走っただけでニュースになるとは
随分と情けない話だ

60 :名無しさん@涙目です。:2018/02/23(金) 06:38:07.99 ID:pvtwRs+r0.net

何でホンダファンって気持ち悪い奴ばかりなの?
まあ、実際俺の会社でもホンダ乗りはおかしな奴ばかりだけど。
殆どがコミュ障で取引先の人と話すのが怖いですとか言ってる馬鹿ばっか。
その癖車にはこだわりがあり社用車がトヨタのプロボックスじゃ嫌です、ホンダの方がよく走るし安全ですとかリアルでほざいてやがる。 
少しは一人前の仕事してから言えや。

40 :名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 21:48:53.52 ID:ao/Tq8+90.net

>>1
コーションラベル

67 :名無しさん@涙目です。:2018/02/23(金) 20:00:14.13 ID:wZu63kdv0.net

>>65
うん、そんな奴にはホンダ信者が多いよね?
ニュー速見てても分かるよね?
ニュー速で検索かけてみな。
ホンダマンセー、他社は叩くってスレばかりが立ってる。
今はマクラーレンをバカにするような板、ホンダはホンダジェット凄え!とかこんな板ばかり。

76 :名無しさん@涙目です。:2018/02/23(金) 21:17:38.45 ID:Wei+SLuv0.net

底辺向けの軽自動車メーカーホンダ

43 :名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 21:54:40.07 ID:JsBA+qASO.net

>>30
オデッセイは傾きかけたホンダ救ったからな。N ボもフィット3がやらかした影で会社支えたし。

38 :名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 21:43:48.92 ID:ncqAxE1n0.net

>>36
お前のなかではニュース=ニュー速なんだな
随分と乏しい情報源だからシェイクダウンのニュースが特別なもんだと思っちゃうんだよ

74 :名無しさん@涙目です。:2018/02/23(金) 20:56:30.11 ID:AyQnhYfl0.net

>>67
そうだろか?
まんべんなく叩かれてるイメージ
千葉が立てたスレの>>1以外は

39 :名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 21:47:33.91 ID:oovimYfk0.net

>>38
シェイクダウンのニュース位、専門サイトなら全てのチームでするだろう
わざわざニュー速にスレが立つのは、ホンダ以外にあるのかい?
モタスポのニュースサイト位、わざわざ見てる事を言わなきゃいけない程別に特別なもんでも無いよ

50 :名無しさん@涙目です。:2018/02/22(木) 22:09:00.10 ID:ncqAxE1n0.net

>>39
軽く調べたくらいだからこれくらいしか出てこなかったけど、他メーカーでもシェイクダウンニュースのスレ出てきたが
ていうか日本のメーカーなんだから他国メーカーと比べてここで注目されるのは当たり前なんだが、ニュー速でスレが建つのが何で情けないことになるんだ?

【F1】ホンダF1改めブラウンGP、シェイクダウンを実施&BGP001の画像公開
ttp://itest.5ch.net/tsushima/test/read.cgi/news/1236421569/

69 :名無しさん@涙目です。:2018/02/23(金) 20:07:14.77 ID:bORHhMJD0.net

>>67
検索かけたら
最高だろ!俺のN-BOXと同じ血統感じるってスレと、ホンダジェット、セスナを超え販売数世界トップに!世界をひっくり返すのはやっぱりホンダ!
って言うホンダを持ち上げるスレが2件あるだけ。

因みにマクラーレンを陥れるような記事も2件だけ。

別にホンダを持ち上げる記事なんて多くない。

因みにトヨタ、日産、マツダ、スバルは該当記事無し。

75 :名無しさん@涙目です。:2018/02/23(金) 21:01:41.21 ID:bORHhMJD0.net

>>72
本当にホンダアンチって根暗で右に倣えが好きな馬鹿が多いよね。
特にトヨタが一番と思ってる車音痴に限ってホンダを下に見てる傾向がある。
実際にはトヨタも日産もマツダもスバルも三菱も糞なんだが。

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