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水素燃料の製造コストが一夜にして「1/100」に FCV大勝利

電子書籍 コミック

1 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 11:39:38.10 ID:KloJ713r0.net ?PLT(12015)
http://img.2ch.net/ico/folder1_03.gif
筑波大学数理物質系の伊藤良一准教授は2018年3月、大阪大学の大戸達彦助教、東北大学の阿尻雅文教授ら
と協力して、腐食耐性に優れ水素発生効率の高い卑金属電極を開発したと発表した。この卑金属電極は、
白金などに代わる安価な水素発生電極として有用なことが分かった。

水素は次世代のクリーンなエネルギー源として注目されている。ところが従来方法で水素を製造すると、
化石燃料を大量に消費しなければならなかった。そこで伊藤氏らの研究グループは、水素製造時における
純度とエネルギー変換効率に優れている固体高分電解質膜(PEM)水電解に着目した。

この方法では電極に用いる白金のコストが課題となっており、代替材料の研究を行ってきた。

http://eetimes.jp/ee/articles/1804/06/news046.html

83 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 13:06:44.83 ID:jg/TCYyK0.net

>>82
実際その通りだろ

120 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 15:05:09.19 ID:R5nfUNmO0.net

家に設置出来る製品を早く出して。
電気代高すぎるし。

72 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:48:15.99 ID:UgGfxc260.net

>>28
ロータリーは水素を直接燃焼できるから何とか。
さらにエンジンの構造をガソリン方式と殆ど変える必要がないから生産性も高いらしい。
ただ現状ではパワーや燃費がイマイチだとか。

全部うろ覚えでスマソ。

41 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:18:25.26 ID:Rx232MoB0.net

使えるエネルギーの種類が増えればそれだけ俺らは各々を安く利用できる

169 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 23:17:58.66 ID:Tg//V3Mj0.net

>>66
もうトヨタさんお願いしますって言っちゃえよなw

33 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:07:54.14 ID:RWxdtaWa0.net

貴金属に対して卑金属なん?

142 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 17:11:02.04 ID:4Xp8Iq0d0.net

理科の先生にネタ振りしてみよっと

151 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 19:53:35.61 ID:zNSmgP+r0.net

燃料電池車って水素と酸素を反応させて電気を起こしてモーター回して動力にする車だと思ってたけど違うの?
確かミライがそういう仕様だったはず

99 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 13:30:27.90 ID:7NQ36OZ90.net

>>2
お父さんが酔っ払って帰って来てできた人?

59 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:31:42.31 ID:FADIsN8R0.net

>>8
M型金属

98 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 13:24:14.02 ID:eNFRtOBQ0.net

さっさと量産しろー

12 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 11:50:38.44 ID:KeTyQSX30.net

>>10
ガソリンも相当危険なはずなのに、
それ以上に700MPaのタンクって怖くね?と思ってしまう

48 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:23:31.68 ID:iQoohNFG0.net

>>31
福島にはまさに捨てるほどあるよね?
ってか実際に捨てないと困ってるし。

100 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 13:30:39.95 ID:/irZOvV70.net

>>6
VHSとβのデファクトスタンダード争いみたいで胸熱

101 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 13:33:02.71 ID:zFHA9Puh0.net

今の価格は、よくわかんないからガソリンと同じでよくねって付けられてるからな

124 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 15:19:18.11 ID:WHm/WRvU0.net

>>112
じゃあ水素だな
元素記号から考えて

91 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 13:20:29.83 ID:VKMDvdxo0.net

>>34
アホ
ガソリンの方が水素よりずっと危ないわ

水素は万一漏れても
あっという間に上空にいなくなる
密度が低いから爆破エネルギーも小さい
ガソリンのような大火災になりにくい

アホは大昔の飛行船みたいな事故になると思ってる

150 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 19:42:16.94 ID:jN0SJY5Y0.net

水素をそのまま貯蔵は難しい
車は700気圧だっけ
シクロヘキサンかアンモニアで運んだ方が良いな
アンモニアは合成コスト高いか…

9 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 11:47:35.79 ID:gW11UYqz0.net

電極のコストが100分の1になっても、肝心の電気代が安くならない

171 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 23:22:46.44 ID:wsaU4ugx0.net

>>169
全個体電池のムリさは・・・・・だから

78 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 13:00:18.99 ID:Vo3AXkf00.net

つい二ヶ月前まで大雪で通勤が本当に大変だったんだけど

やはりガソリンエンジンがいいと思った

56 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:29:22.66 ID:qClV6Qbm0.net

ああ〜水素の音〜

103 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 13:41:34.25 ID:NwE2XWhB0.net

>>72
そういや水素エンジンのRX-8作ってたっけな
当時は「お前んとこはそれよりもポンコツレシプロどうにかしろよww」とか思ってたが、そういう理由だったんか

26 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:00:49.72 ID:wsaU4ugx0.net

シクロヘキサンで液化して内燃機関燃焼させろよ
電気自動車よりずっとまともに運用できるだろ

76 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:57:25.78 ID:VTBP9Uy+0.net

>>61
バッテリーの方が重くね

44 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:20:07.46 ID:LI3iVtQF0.net

>>23
報道コードをつくってほしいよな
続きがわからん

108 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 14:07:36.57 ID:t9uhV0BA0.net

やっぱり水素水はカラダに良かったんだ!

90 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 13:19:34.57 ID:bhdJlbQw0.net

梅サワーみたいな永久機関いつになったらできるんだ

66 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:40:01.15 ID:kQPeohfC0.net

>>3
実用化のための開発資金を援助してくれって意味だよ
メーカーと共同開発になれば加速できるからな

158 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 21:09:34.44 ID:FmhYKGvW0.net

>電極に用いる白金のコストが課題
貸そうかなまぁあてにすんなひどすぎる白金、で有名なあのPtが不要となれば有望だな

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