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JR西日本に長距離列車。山陰や山陽を回る。ゴロンとシートもあるぞ!

電子書籍 コミック

1 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 20:12:48.75 ID:Ob+l90a80.net ?PLT(12001)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
JR西日本は、2020年春から運行を計画している、山陽や山陰地方と関西とを結ぶ長距離列車の車内デザインを公表しました。

JR西日本では、より幅広い人たちに列車の旅を気軽に楽しんでもらおうと、2年後の2020年春から、
山陽や山陰地方と関西との間で手頃な料金で利用できる長距離列車の運行を計画しています。
JR西日本は、この列車の車内デザインを発表しました。
それによりますと、列車は6両編成で、寝台車のように上下2段で横になってくつろげるシートや、床で寝転べる
個室を設けるなど、車両ごとに違ったデザインにするということです。
このほか、1両全部を飲食しながら交流できるフリースペースにあてたり、車窓から沿線の風景を楽しめるよう
座席の配置を工夫した車両も設けたりするとしています。
JR西日本では、去年から豪華寝台列車「トワイライトエクスプレス瑞風」を運行していますが、より手頃な料金で
利用できる長距離列車を設けることで、新たな需要を掘り起こす狙いがあります。
列車名や運行区間については今後、決めるということで、JR西日本は「シンプルで快適性が高い
車内空間を提供することで鉄道の楽しさを知ってもらいたい」と話しています。

https://www3.nhk.or.jp/lnews/yamaguchi/20180610/4060000523.html

102 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 19:04:15.25 ID:EhObz3rT0.net

>>86
この顔って昔のシボレーカマロみたいだよね
おれは好きだよ

3 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 20:18:06.76 ID:3V4rbLaF0.net

セックストレイン レイプトレイン

91 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 17:42:23.69 ID:bVaYTDQ50.net

紀伊半島を回っていく列車あったじゃん、あれもういっかい運行してよ。
きのくにシーサイド号
南紀熊野体験博覧会で乗った。
よかったなあ、列車も旅行も楽しかった。
いまもうなくなってるのに。
なんでよ?

61 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 22:23:57.52 ID:XgKo6q4I0.net

>>5
最近は随分と新車増えてきてると思うけど、まだまだ地方だと国鉄型がいるよな

5 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 20:18:43.71 ID:EJNjuw/S0.net

こんなのいいからさっさと新しい車両に置き換えとけよ
最近のJR西は金儲けしか考えてないわ
脱線事故起こした時に戻ってきてる

30 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 21:25:04.65 ID:7awIqFT10.net

東萩〜城崎〜中津川〜新宿〜品川〜勝田

118 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 11:47:28.89 ID:INz7uemR0.net

>>92
南紀人も北陸人も列車で行くという発想そのものがないだろ
列車で行った先でレンタカーを借りるくらいなら自家用車で行く

114 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 22:46:03.15 ID:dIHTfNnA0.net

構ってほしいだけだろ とうの昔にIDあぼんしたけど

で、この列車は名前は何にするんだろ?

40 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 21:42:13.11 ID:LSI7z9xG0.net

やろうと思えば117系だから東海にも入れるし
185系と同じシステムだから東日本だって無理じゃない
国鉄型車両でしかこんな芸当はできない

89 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 16:02:02.44 ID:xBXRQ39f0.net

117系ってあのシティーライナーとして新快速運用されてたやつか
2ドアでフルボックスシートの車両はデビュー当時高級感あって好きだった
新快速なのに親にわがまま言って駅弁買ってもらって食べた思い出

8 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 20:23:19.63 ID:l3AdfZmO0.net

手頃って1300円くらい?

130 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 23:01:05.11 ID:xZUSjPkv0.net

愛媛だったら山陽本線に乗りに行くだけでも大変だな

76 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 08:52:34.66 ID:217xklJ50.net

八重垣は岡山の改良工事が終わったら復活するって話だったのにな。

67 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 23:18:20.88 ID:XAxZCJF40.net

寝台車に乗ったことないから2段シートめっちゃ興味ある

57 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 22:18:45.11 ID:PpLLTYo00.net

>山陽や山陰地方と関西との間で手頃な料金で利用できる長距離列車の運行を計画

じゃあムーンライト廃止なんかすんなよ

83 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 11:06:06.59 ID:wrMe2QOg0.net

>>45
そうなのか
4〜5歳くらいのかなり古い記憶だけど
最新の振り子列車で揺れを吸収!みたいな記事を見たような

133 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 09:09:33.14 ID:Bo7Gq3Ok0.net

サンライズのゴロンとシートとか女子大生ばっかりでめちゃくちゃ居心地悪かったわ
ポッキーもらったからいいけど

46 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 21:56:40.04 ID:3V4rbLaF0.net

酔うと言えば昔の常磐線の特急ボンネットの奴
普通列車はアルコール摂取者が酔ってるけど

108 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 20:35:04.29 ID:OxUPO4UV0.net

>>87
評判もクソもないだろ?どうせ発売日に鉄オタと転売屋の所業で瞬殺。

54 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 22:12:22.58 ID:9XPnRh830.net

「山陰」「だいせん」とかが復活するんじゃないのか(´・ω・`)

95 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 18:05:49.34 ID:bVaYTDQ50.net

群馬県w
そっちもなかなかのドジンだろw

65 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 22:41:19.63 ID:V5aW2qC20.net

「はくと」「おき」じゃダメなの?

137 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 15:41:10.62 ID:9Avxewfs0.net

>>52
同型機の185系は駆逐されるのに 何してんだか

81 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 10:34:07.40 ID:lEuxZV0n0.net

>>57
ムーンライトじゃ停車駅を営業させないといけない上に指定席500円しか取れないじゃん
これわざわざ手頃な料金でと書いてあるくらいだから今あるクルージング列車と同様
旅行商品としての販売のみになると思われる。
だから手頃な料金(安いとは言ってない)だろうね。これくらいしないと採算合わないよ

38 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 21:40:12.10 ID:khOZTWGg0.net

JRは再統合しろよ
企画がエリア内ばかりでつまらん
都内の駅なんて東北の地名ばかりがベッタベタ貼ってある
関西は城崎と北陸のみ

22 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 20:56:05.10 ID:0rPHRLmT0.net

一文字切符

104 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 19:05:14.48 ID:0ckdRN0U0.net

なぜ西日本の土人は方言丸出しなのか?

55 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 22:14:11.41 ID:oebzLgQk0.net

金のあるなしじゃなくて117系は改造しやすいらしい

120 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 15:27:25.70 ID:rDQjr6Eb0.net

>>38
国鉄時代はチャレンジ20000とかディスカバージャパンとかスケール大きかったよな

125 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 18:06:18.46 ID:Dj3qWGmX0.net

>120
ダイソーコミックの
チャレンジ君(1) / 荘司としおおもしろかった。

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