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2ちゃんまとめドットコム

新ジムニーはラダーフレーム

電子書籍 コミック

1 :名無しさん@涙目です。:2018/06/18(月) 20:09:55.63 ID:PabGra0K0.net ?PLT(12001)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
スズキ ジムニーがいよいよフルモデルチェンジ
スズキは、軽自動車「ジムニー」と乗用車「ジムニーシエラ」を20年ぶりにフルモデルチェンジし、2018年7月に発売する。発売に先立ち、新型ジムニーのティザーサイトが公開された。

>>よりワイルドになった!スズキ 新型ジムニー・新型ジムニーシエラの画像を見る

1970年に登場した初代ジムニーは、軽自動車唯一の4WDオフローダーとして独自の地位を築いてきた。現行モデル(3代目)は1998年10月に発売。スタイリッシュな
デザインと快適性の向上に加え、ジムニーならではの悪路走破性もさらに進化。20年という長きにわたって多くのユーザーに愛されてきた。

世界でも類を見ない小型4WDオフローダーのジムニーは、現在までに、世界での累計販売台数285万台を達成。地球上のありとあらゆる道なき道で、今も活躍を続けている。

今回公開された4代目となる新型ジムニー/ジムニーシエラは、歴代ジムニーのDNAを継承しつつ、最新のテクノロジーも注ぎ込まれた。

これまで以上に頑丈なラダーフレーム構造にエンジンを縦置きしたFRレイアウトを引き続き採用。副変速機付きパートタイム4WDや3リンクリジッドサスペンションも健在だ。

一方で、最新のテクノロジーとして、単眼カメラとレーザーレーダーで危険を回避する「デュアルセンサーブレーキサポート」が搭載されたのは大きなニュースだ。
ジムニーとしては初の自動ブレーキ採用で、予防安全性能はグンと上がった。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180618-00010000-autoconen-bus_all

81 :名無しさん@涙目です。:2018/06/19(火) 01:44:12.70 ID:ISYrHQu70.net

>>48
ランドクルーザー全部

110 :名無しさん@涙目です。:2018/06/19(火) 08:21:48.12 ID:OVxOE9qL0.net

>>105
二台体制はどうかね

45 :名無しさん@涙目です。:2018/06/18(月) 23:04:22.42 ID:e0dBv3EG0.net

>>33
ベースが1000万超のゲレンデヴァーゲンGクラスを確実に意識してるな
あっちはガチの軍用車だってーのになんちゃってで軽とか間抜けだな

3 :名無しさん@涙目です。:2018/06/18(月) 20:12:48.61 ID:2Ad829Br0.net

ラーダのフレーム?

53 :名無しさん@涙目です。:2018/06/18(月) 23:15:02.78 ID:A0kiVjNK0.net

ゴムのフレームなの?

66 :名無しさん@涙目です。:2018/06/18(月) 23:46:06.00 ID:V3h2Jq180.net

>>52
自衛隊ディスってんの?
https://i.imgur.com/buO0YZh.jpg

23 :名無しさん@涙目です。:2018/06/18(月) 20:50:41.11 ID:lmwZvavV0.net

>>12
レンジャー!

92 :名無しさん@涙目です。:2018/06/19(火) 06:54:06.21 ID:Tj1wVek/0.net

>世界での累計販売台数285万台を達成

少なく感じる

26 :名無しさん@涙目です。:2018/06/18(月) 20:57:28.77 ID:V3lk2G0f0.net

はって昔からラダーフレームだろ

57 :名無しさん@涙目です。:2018/06/18(月) 23:25:16.93 ID:egbszly40.net

これはシエラの方が格好良いな
どうせならエスクードのエンジンでも乗っけてほしい感じ

27 :名無しさん@涙目です。:2018/06/18(月) 21:11:35.79 ID:LNXkcC7N0.net

今日の大坂の地震みたいに何が起こるかわからん世の中だから俺はジムニーとジープラングラーの二台体制で終末を待ってるわ

84 :名無しさん@涙目です。:2018/06/19(火) 02:46:31.63 ID:x9jSOJas0.net

でもハゲが乗ってたらダサいよね

31 :名無しさん@涙目です。:2018/06/18(月) 21:54:10.53 ID:cVxM2X0p0.net

>>3
奥様インタビュー?

104 :名無しさん@涙目です。:2018/06/19(火) 07:57:24.03 ID:Ou08xnyU0.net

>>89
機械的デフロックは無いけど、4Lのときには…
フリーハブはエアーで自動締結、解除を行うエアーロッキングハブ(JA22の時代から付いてる)

95 :名無しさん@涙目です。:2018/06/19(火) 07:05:04.22 ID:Dtb1h/sn0.net

>>1
重複してるぞ、ボケ

30 :名無しさん@涙目です。:2018/06/18(月) 21:17:31.29 ID:YV1ZfC2i0.net

クロカンでもやらなきゃ要らないけどな

50 :名無しさん@涙目です。:2018/06/18(月) 23:12:27.45 ID:MVbiPVNZ0.net

一方トヨタはオナホをフレームに採用していた

73 :名無しさん@涙目です。:2018/06/19(火) 01:01:40.10 ID:3FANvRIk0.net

>>48
ラングラー

44 :名無しさん@涙目です。:2018/06/18(月) 23:04:14.39 ID:VtlLFdTi0.net

C-HRの凝りすぎたヘッドライトより好感持てる

買わんけど

55 :名無しさん@涙目です。:2018/06/18(月) 23:18:21.89 ID:CsRlYs3s0.net

>>51
クロカンも軽さは正義でしょ。
車体が小さければ細い林道にも入っていいけるし。

89 :名無しさん@涙目です。:2018/06/19(火) 06:48:18.22 ID:4PjFOZHw0.net

一生使わない4Lがついてるのな。
昔X-90乗ってたけど、買ってすぐに
4Lに入れてみたけど、それっきり。

フリーハブとかデフロックはどう−なってるの?

86 :名無しさん@涙目です。:2018/06/19(火) 04:35:44.51 ID:EwWlX+Hz0.net

オートエアコン
https://i.imgur.com/c8iZItZ.jpg

76 :名無しさん@涙目です。:2018/06/19(火) 01:15:29.38 ID:Fi9nmG2d0.net

>>48
モーガン
一部モデルはその上に木製の骨組みが載ってる

52 :名無しさん@涙目です。:2018/06/18(月) 23:14:01.97 ID:e0dBv3EG0.net

>>49
それ軽じゃないから
規格を大きくしてるエンジンも違う
インドはスズキが大好きなんだよな

82 :名無しさん@涙目です。:2018/06/19(火) 02:21:46.69 ID:fXmXIPdK0.net

本気過ぎて笑うわ。
つか、ギャバンに許可取ったんか?

13 :名無しさん@涙目です。:2018/06/18(月) 20:24:07.67 ID:wIgQg/gy0.net

>>12
ラダー(ラジャー)

22 :名無しさん@涙目です。:2018/06/18(月) 20:48:06.85 ID:giF0hi1A0.net

今こそネイキッドを!
おい!DAIHATSU!

35 :名無しさん@涙目です。:2018/06/18(月) 22:49:06.64 ID:c49wlWJh0.net

>>33
ヌッ!!

88 :名無しさん@涙目です。:2018/06/19(火) 06:41:30.91 ID:EwWlX+Hz0.net

>>87
ドアに付いてるよ

36 :名無しさん@涙目です。:2018/06/18(月) 22:51:17.15 ID:Agx5bnbf0.net

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