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【トップモデルの3リッター直6ツインターボは800万円?】NEWトヨタスープラ、市販型最終デザイン公開へ

電子書籍 コミック

1 :名無しさん@涙目です。:2018/07/18(水) 17:49:42.71 ID:zZ7X7b700●.net ?PLT(13500)
http://img.2ch.net/ico/yukidaruma_3.gif
ついに「グッドウッドフェスティバルオブスピード2018」で公開された、トヨタの新型『スープラ』市販型プロトタイプ。
しかし、ペイントのカモフラージュですっきりとしませんでしたので、最終生産型デザインの前後レンダリングCGを公開します。
ディテールもこれで間違いないでしょう。全体的に丸みを帯びた美しいボディラインを特徴としたエクステリアのフロントには3つの大型インレット、
ヘッドライトからつながるブレーキ冷却用エアインテーク、アグレッシブなフロントノーズ、ダブルバブルルーフ、フェンダー全部のエアスクープ、
ダックテール・スポイラーや三角のLEDテールライトなどが見て取れます。

ボディサイズは全長4380mm×全幅1860mm×全高1290mm、ホイールベースは2485mmで車重は1496kgと予想されています。
これは先代モデルと比べ全長が140mm短縮されコンパクトになっています。スポーツカーとして理想的な50:50の重量配分を持ち、2シーターのレイアウトも確実視されています。

パワーユニットは、デュアルクラッチ・トランスミッションと組み合わされる2バージョンの2リットル直列4気筒エンジン、
トップモデルには3リットル直列6気筒オーバーブースト付きターボエンジンをラインアップ。最高出力は下から200ps、250ps、そして340psが予想されています。トップモデルの直6は最大トルク450Nm、
0-100km/h加速3.9秒のパフォーマンスが予想されます。

またハードコアモデル「GR」に搭載される3リットル直列6気筒エンジンは、最高出力400ps以上となることが噂されています。
https://clicccar.com/2018/07/18/609855/

遂に全貌が明らかとなっNEWスープラ
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/07/Toyota-Supra-001-20180717134302.jpg
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/07/Toyota-Supra-002-20180717134304.jpg

184 :名無しさん@涙目です。:2018/07/18(水) 20:32:49.88 ID:GsMo7Rks0.net

普通にかっこいい
買えないけど

175 :名無しさん@涙目です。:2018/07/18(水) 20:18:58.50 ID:7psqKMHE0.net

これかっこいいか?

32 :名無しさん@涙目です。:2018/07/18(水) 18:06:48.62 ID:cPrl7HDX0.net

直6楽しいからなー
直5に乗り換えたけど、また戻るわ

47 :名無しさん@涙目です。:2018/07/18(水) 18:14:18.02 ID:t567Nl480.net

良いじゃん
お前ら何でも文句付けることしかしないんだな

154 :名無しさん@涙目です。:2018/07/18(水) 19:55:26.89 ID:8YwA9PSd0.net

一番大事なフロントとリアのデザインが
アルトよりかっこ悪い歴史的失敗作
素人デザイナーでもこの数百倍はかっこよくできる
スープラの気づきあげた歴史をぶっ潰す大惨事

156 :名無しさん@涙目です。:2018/07/18(水) 19:57:42.74 ID:9lfJVD690.net

新型クラウンのパワートレイン
▽直列4気筒2Lターボエンジン
出力:245ps/35.7kgm
トランスミッション:8速AT
燃費:12.8km/L
▽直列4気筒2.5L「Dynamic Force Engine」エンジン+モーターハイブリッド
エンジン出力:184ps/22.5kgm
モーター出力:143ps/30.6kgm
システム出力:226ps
燃費:24.0km/L
▽V型6気筒3.5L+電気モーターハイブリッド「マルチステージハイブリッド」
エンジン出力:299ps/36.3kgm
モーター出力:180ps/30.6kgm
システム出力:359ps
燃費:18.0km/L
▽V型6気筒3.5Lツインターボ「クラウンGR」
最高出力:422ps
最大トルク:61.2kgm
トランスミッション:10速AT
駆動方式:FR
0-100km/h:4.5秒

GRにはLS500に搭載されているV型6気筒3.5Lツインターボエンジン
新型クラウンGRの発売日はベースモデルから1年ほど遅れた2019年が予定
プラグインハイブリッドモデルとしてクラウンPHVの追加設定を予定
マジェスタを廃止し新最上級グレード「エグゼクティブ」を設定

422 :名無しさん@涙目です。:2018/07/19(木) 17:47:03.91 ID:F5eODdl80.net

バイパーはコブラの系譜というかマッチョカーだから違うんじゃないか?

その層はお金なくてもスープラやZ4より
80スープラのエンジン馬鹿みたいにチューンしたやーつの方が好きなんじゃなかろか

420 :名無しさん@涙目です。:2018/07/19(木) 16:53:53.14 ID:F5eODdl80.net

スープラはスペシャルティカーってジャンル

大雑把に言えば
中〜大型セダンみたいなゆったり走れてパワーも必要十分みたいな車がいいけど
クラウンやマーク2ではちょっと落ち着きすぎ
見た目はもうちょっとスポーティなのがいい!って人向けの車

466 :名無しさん@涙目です。:2018/07/20(金) 17:07:28.84 ID:XaE8EUE60.net

>>465
子供作らなければ買えるけど絶対子供作った方が満足度は高いな

160 :名無しさん@涙目です。:2018/07/18(水) 19:59:45.01 ID:9lfJVD690.net

ちなみにトヨタのフラグシップスポーツカー

「GRスーパースポーツコンセプト」
エンジン型式 V型6気筒直噴ツインターボチャージャー
エンジン排気量 2,400cc
パワーユニット最高出力 735kW/1000PS(エンジン+ハイブリッドモーター)
ハイブリッドシステム THS-R(TOYOTA Hybrid System-Racing)
フロントホイール 18×13J
リアホイール 18×13J
フロントタイヤ 330/710 R18
リアタイヤ 330/710 R18
熱効率 50%(最大55%)
最高時速 350km/h以上
0-400km/h 5.7秒
WECマシンは加速が直線的に上がる(F系は曲線)
四輪駆動で吸い付くようなコーナリングが特徴(F1マシンよりラップ15秒速い)
価格は7000万円以上
発売は2019年〜2020年
アロンソ「ハイブリッドブーストの加速は最高だね!経験したことがない速さ」

163 :名無しさん@涙目です。:2018/07/18(水) 20:04:07.17 ID:SZ56NKEk0.net

>>8
スープラである必要性が全く感じられないよな

274 :名無しさん@涙目です。:2018/07/18(水) 22:48:30.37 ID:Vw3xrn3o0.net

2JZ積んだ80で400万くらいだったっけ?
どうしてこうなった?

229 :名無しさん@涙目です。:2018/07/18(水) 21:43:22.84 ID:74HLAiF40.net

>>226
なんでー
ダウンサイジングは基本じゃん

218 :名無しさん@涙目です。:2018/07/18(水) 21:30:24.13 ID:JioUJzXx0.net

4代目プレリュード

77 :名無しさん@涙目です。:2018/07/18(水) 18:36:18.38 ID:/8vMExrH0.net

>>67
BRZ「せやろか?」

272 :名無しさん@涙目です。:2018/07/18(水) 22:46:32.56 ID:n/AC1YEp0.net

BMWだと1000万越えるんだろうな

314 :名無しさん@涙目です。:2018/07/19(木) 01:11:55.84 ID:+w5QnJIX0.net

トヨタの工作員がクセーw

240 :名無しさん@涙目です。:2018/07/18(水) 21:51:16.85 ID:nrN+BqXL0.net

>>234
制約のないブリスターフェンダーバリバリのレーシングコンセプトのデザインは良かったから、z4ベースの市販車に押し込めたのが間違い

9 :名無しさん@涙目です。:2018/07/18(水) 17:55:16.39 ID:BgzT2UN90.net

後ろ姿美人

367 :名無しさん@涙目です。:2018/07/19(木) 08:43:41.08 ID:n3W1vBcQ0.net

フロントもリアもライト周りに旧スープラの意匠が欲しかったな
信号機テールランプ好きだったのに

167 :名無しさん@涙目です。:2018/07/18(水) 20:06:25.35 ID:RSZ9WPaS0.net

フロントが3つに割れる感じ
ビミョーにマッハゴーに似てなくもない

325 :名無しさん@涙目です。:2018/07/19(木) 02:16:31.11 ID:24sH92Bu0.net

https://youtu.be/cYy9N5v5eho

そもそもCGが適当すぎんだよ。実物はほとんどボンネット平らじゃねえか。

215 :名無しさん@涙目です。:2018/07/18(水) 21:10:08.10 ID:ijSYSIuy0.net

クラス的にはマツダ新ロータリーと同じくらいか

476 :名無しさん@涙目です。:2018/07/20(金) 20:49:51.40 ID:CGU8w1VL0.net

直6の気持ちよさは何物にも代え難いからな
特にBMのNAエンジンは最高

335 :名無しさん@涙目です。:2018/07/19(木) 04:03:19.25 ID:saqOiNKO0.net

5ナンバーサイズなら買うよ。金はあるけど駐車スペースが狭いから。無理ならいいよ。

ロードスターのツリ目が終わった次の買うから。

211 :名無しさん@涙目です。:2018/07/18(水) 21:05:08.14 ID:kVfAFGGG0.net

ヤマハのエンジンじゃないの?

92 :名無しさん@涙目です。:2018/07/18(水) 18:48:52.54 ID:UjEJtCMh0.net

NAでも東関東道でもGT-Rをうんたらかんたら

337 :名無しさん@涙目です。:2018/07/19(木) 04:42:17.47 ID:8X8fLiQH0.net

スープラの市場って北米がメインだから、このデザインでもしょうがないけど値段的に無理でしょ。関税込みで幾らで売るんだろ?

53 :名無しさん@涙目です。:2018/07/18(水) 18:16:14.52 ID:G3uHDgoP0.net

安い

443 :名無しさん@涙目です。:2018/07/19(木) 23:23:55.26 ID:82r9hdIY0.net

>>352
ガーミンだと思ってた。
また、どこぞのGPS 屋のネーミングパクったなと。
オナホと同じじゃんと。

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